德国《电池法》BattG简介

BattG注册标志

编号079

为落实欧盟电池指令2006/66/EC,德国《电池法》(简称BattG)于 2009 年 6 月 30 日颁布,并在2009年12月1日生效。电池制造商在德国销售电池之前,必须在德国联邦环境局(UBA)进行BattG注册,上报电池制造商、电池品牌和电池回收的信息。

德国《电池法》最新生效的修订是在2021年1月1日, 该修订将原来在德国联邦环境局的注册转移到了stiftung ear系统。转移过渡期是1年,即原UBA BattG注册系统将在2022年1月1日停止接受申报。stiftung ear也是德国ElektroG的注册系统。

电池制造商这里是指在德国销售电池的主体,通常为品牌所有者,不管其位于德国境内还是境外。如果电池制造商位于国外,那么必须指定一个德国授权代理人,德国授权代理人代替实际电池制造商承担法律要求的义务。

德国授权代理人必须是德国公司,同时,对于来自一个制造商的所有品牌和类型的电池,只能指定一名授权代理。目前常见的跨境电商进行德国BattG注册通常都是通过德国授权代理人来进行。

授权代理人的有效任命必须以书面形式并使用德语(§ 26 第 2 条第 4 BattG)。不过, BattG授权代理人的任命并不需要stiftung ear进行任何确认。

BattG把电池分为3种类型:汽车电池、工业电池和设备电池。

  • 汽车蓄电池是用于车辆启动、照明或点火的电池,这里的汽车定义为由机械驱动而非电池驱动(如燃油车)。比如汽车启动电池。
  • 工业电池是专门用于工业、商业或农业用途、所有类型的电动汽车或混合动力汽车的电池。汽车蓄电池不是工业电池。常见的工业电池有特斯拉电动车的动力电池、高尔夫球场的动力电池、电动车电池等。
  • 设备电池是可以手持的电池。车辆和工业电池不是设备电池(第 2 (6) BattG)。纽扣电池是一种特殊类型的设备电池。常见的设备电池有充电宝、5号电池等。

如果您自己无法明确确定电池类型,可以联系我司业务人员获取专业建议。

那么制造商如何完成BattG的要求呢?分为两部分,第一部分是技术要求,即电池应当满足电池指令2006/66/EC中对限用重金属的要求。

第二部分是回收要求。其中汽车蓄电池和工业电池通常是由电池经销商来回收。而对于设备电池制造商来说,其必须通过BattG批准的回收系统来回收电池。

目前BattG仅有5个经过批准的回收系统,分别是CCR REBAT / DS Entsorgungs GmbH/ ECOBAT / ÖcoReCell / herstellereigenes Rücknahmesystem Stiftung GRS Batterien. 回收系统收集点通常会有如下标识:

德国电池收集点标志

需要注意的是,如果您同时以多个品牌销售电池,则必须为每个品牌和电池类型申请注册。

注册完成的制造商和品牌会被公布在互联网上,您可以通过这个链接查看: https://www.ear-system.de/ear-verzeichnis/battghersteller

如果电池制造商不履行BattG规定的义务,会面临最高10万欧元的罚款。同时目前亚马逊对于电池产品,必须要提供相应的BattG注册信息才能上架销售。

标识要求

BattG标识要求源于欧盟电池指令2006/66/EC,制造商应当在电池上印刷打叉垃圾桶标识(如下图)。这个标识需要注意与WEEE指令要求的标识区分,两者的区别在于WEEE标识的打叉垃圾桶下方有横杠。

BattG标识

同时,BattG也援引了欧盟法规(EU) No 1103/2010,要求电池标签上应当标记电池容量。

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