IEC 62620:2014《含碱性或其他非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组——工业用二次锂电池和电池组》（英文全称 Secondary cells and batteries containing alkaline or other non-acid electrolytes – Secondary lithium cells and batteries for use in industrial applications）由国际电工委员会（IEC）TC 21/SC 21A 制定，第 1 版于 2014 年发布；其后于 2023 年发布第 1 号修订（Amendment 1），现行有效版本为 IEC 62620:2014+AMD1:2023 合并本。

它是工业用锂电池的性能标准，与安全标准 IEC 62619 互为配套：62620 管“能用多久、好不好用”，62619 管“会不会出事”。两者通常成对使用——做工业储能或工业设备电池的合规，安全看 62619、性能看 62620，缺一不可。与之相邻的还有便携设备的性能标准 IEC 61960 系列（面向便携式消费电子），工业场景不用它；公路车辆的动力电池则另有体系。因此判断一款工业电池的性能合规要看哪一本，先看它是不是工业应用、是不是便携式。

从沿革看，第 1 版 2014 年落地后，工业电池的容量、倍率与循环指标随产业演进不断细化，2023 年的第 1 号修订（AMD1）即在此基础上做了补充与澄清，官方随后发布含修订内容的合并本，引用与出报告时应采用合并本，避免新旧版本混用。这也意味着，同样一份 2014 版出具的历史报告，在对照新版要求时需要重新校验口径。

在适用对象上，IEC 62620 管的是工业应用（含固定应用）使用的二次锂电池和电池组，规定了其标记、试验与要求。覆盖的产品场景与 IEC 62619 一致：固定用途包括通信电源、UPS、应急电源、电力储备等；工业动力用途包括叉车、高尔夫球车、自动导引车（AGV）、铁路与海洋交通工具等（公路车辆除外）。就产品层级而言，其要求分电芯与电池组两层，测试对象既包括单体电芯，也包括由其组成的电池组；换言之，同一款产品往往要分别在电芯与电池组两个层级上取得性能数据。

测试项目按类别梳理如下。作为性能类标准，实体要求集中在电气性能，并在标识核查上有规定；安全相关的分类不在本文件范围内。

电气性能：这是本文件的主体。围绕容量与能量、倍率放电能力（不同电流下的放电表现）、荷电保持与荷电恢复、高低温条件（如低温放电）下的放电能力、循环寿命以及内阻等设置试验，判定主要看规定条件下容量/能量保持率、放电能力与循环次数是否达到指标。这些指标直接对应工业场景里的实际问题——能放出多少电、能不能大电流输出、放久了还剩多少、反复充放后还顶不顶用。

标识核查：本文件对电池和电池组的标记、标签与用户手册提出要求，核查产品标识内容是否完整、可追溯，保证型号、参数与安全信息可被正确识别。标记不是形式问题——工业电池往往长期在线运行，清晰的型号与参数标识是后续维护、更换与追溯的基础。

电气安全、机械安全、环境模拟、阻燃防火、材料物理性能、有害物质与腐蚀安全：本文件作为性能标准不作要求。这些方向的安全内容由 IEC 62619 等安全标准承担；企业在合规时，应把性能与安全两条线分别对齐，不要在“性能合格”与“安全合格”之间划等号。

落到实务，最容易卡住的几点：

一是把性能与安全混为一谈，以为有了 62620 报告就等于满足安全要求，实际上 62619 的安全测试该做还得做。

二是选错性能标准，工业电池误用便携设备的 IEC 61960 系列，测试项目对不上，白做一轮。

三是只测电芯、不测电池组，而两者在容量、循环等指标上的要求并不相同，容易漏项。

四是忽视 AMD1:2023 的修订内容，沿用旧版试验条件，结果与新版口径对不上，导致复测。

五是忽略试验条件（温度、倍率、终止条件）对结果的影响——同款电池在不同条件下会测出不同结论，送样前先把参数口径统一。

六是把标记与用户手册当成形式——型号、参数与安全信息标注不清，会影响后续报告一致性与追溯。

把标准层级（电芯还是电池组）、性能指标口径与适用场景先对齐，再谈测试方案，往往更省时间。

来源：该文内容由亿联检测组织技术专家编写。版权所有，侵权必究！